eticheta portocalie

1.prezinta categoria pentru care scaunul auto pentru copii a fost aprobat (Universal, Semiuniversal);
2. prezinta grupa de greutate pentru care este omologat;
3."Y" arata ca acest fotoliu auto pentru copii are un ham de siguranta cu prindere in 5 puncte;
4. Indicatorul european E;
5.indicatia pentru tara in care a fost obtinuta omologarea (1 = Germania, 2 = Franta, 3 = Italia, 4 = tarile de Jos, etc)
6. Numarul de omologare. Primele doua numere arata la ce versiune ECE R 44 scaunul pentru copii a fost aprobat (în acest caz, ECE R 44/04)
7. codul EAN

De exemplu foarte recent scaunele de masina Cybex, care au fost anul acesta testate si au obtinut rezultate foarte bune.
Scaunele auto Cybex au primit calificativul „sehr gut” in primul an in care ADAC Germania a testat inclusiv materialele textile. Astfel materialele textile utilizate la scaunele auto Cybex sunt anti-alunecare (copilul beneficiaza de un plus de siguranta), ignifuge si rezistente la lumina (in caz de accident nu iau foc, sporind protectia copilului), realizate din materiale durabile (nu se pateaza usor), care nu contin materiale toxice pentru oameni (nu contin coloranti si alte materiale toxice pentru copii).
Va redau mai jos detaliile.

scaunele auto Cybex

Dar cred ca ati vrea sa stiti si cum se testeaza aceste scaune auto la Euro NCAP si la centrele de testare ale Britax-Romer, de exemplu.
La simularea accidentelor sunt utilizate manechine avansate pentru testarea la coliziuni, pentru masurarea parametrilor fizici principali, precum miscarea si acceleratia. Valorile astfel determinate si evaluarile miscarilor repetate se afla la baza dezvoltarii unor sisteme de siguranta eficiente si care corespund necesitatilor specifice copiilor.
In cazul unui accident, fortele pot depasi o tona, de aceea producatorii de scaune auto pentru copii, care se respecta si vor sa-si creasca brandul, se concentreaza foarte mult pe analiza in detaliu a acestor forte care pot actiona asupra copilului in cazul unui impact si dezvolta solutii pentru a absorbi si a reduce aceste forte la minim.
Stiati ca, din pacate, numai 30% din scaunele pentru copii care sunt asigurate prin intermediul unei centuri normale a
autovehiculului, sunt montate corect!
In cazul sistemului ISOFIX , 96% sunt montate corect!

Deci ce alegeti?
ISOFIX este un sistem de siguranta care a devenit un standard international de montare pentru fixarea scaunului pentru copii la un autovehicul, fara a fi necesara utilizarea unei centuri de siguranta pentru scaun. Acest sistem a fost lansat in 1997 de catre Britax Romer in colaborare cu VW.
De atunci cei de la Britax-Romer au dezvoltat nenumarate inovatii cum ar fi: protectia la impactul lateral, sistemul antibasculare, sistemul ISOFIT specific scaunelor din grupele 2 si 3 si D-SIP specific celor din grupa 0.
In eventualitatea unui accident, sistemul antibasculare reduce miscarea copilului spre inainte si directioneaza majoritatea fortelor in jos.
Acest lucru reduce riscul lovirii cu capul de interiorul vehiculului si reduce semnificativ fortele asupra copilului.
Sistemul ISOFIT, propriu Britax-Romer, este specific grupei 2-3 de scaune auto pentru copii si foloseste sistemul ISOFIX de siguranta pentru fixarea scaunului in auovehicul. In cazul unui accident, sistemul ISOFIT permite miscarea facila a scaunului impreuna cu copilul spre fata, mentinand centura de scaun in pozitia corecta si controland nivelurile de energie mult mai eficient.
Conexiunea directa la sasiul vehiculului previne miscarea laterala a scaunului si imbunatateste protectia in eventualitatea unui impact lateral.
Protectia la impactul lateral, despre care se mentioneaza in descrierile diverselor tipuri de scaune de masina pentru copii, este de fapt reprezentata de o tetiera adanca, inalta si bine captusita. E foarte important acest detaliu atunci cand cumparati un fotoliu auto pentru copil. Tetiera trebuie sa aiba marginele laterale inalte, moi si captusite pentru a absorbi energia din timpul impactului si chiar sa reduca impactul asupra copilului.
Un alt rol important pe care il joaca tetiera adanca, inalta si moale este faptul ca permite sprijinirea capului copilului in timpul somnului.
D-SIP proiectat de Britax-Romer in ambele parti ale scoicilor Baby-Safe. In cazul unui impact lateral, D-SIP reduce fortele, intrand primul in contact cu portiera autovehiculului. Energia impactului este distribuita in intreaga scoica, directionand fortele departe de bebelus.
Sistemul ISOFIX minimalizeaza erorile de montare si optimizeaza protectia printr-o conexiune fixa intre scaunul pentru copii si autovehicul.
Un alt avantaj al sistemului de siguranta ISOFIX il reprezinta si montarea si demontarea simpla si rapida a fotoliului auto pentru copil in masina.
Si acum sa vedem si ce rezultate au obtinut si fotoliile auto Britax-Romer.
Stiftung Warentest este organizatia lider a consumatorului german, considerata a fi un lider in testarile din Europa. Organizatia efectueaza comparatii intre produse si servicii independente si educa consumatorii cu privire la sanatate si problemele de mediu. Organizatia echivalenta în Marea Britanie este Which iar în Franta "choisir quoi".
Rezultatele acordate de Stiftung Warentest fotoliilor Romer sunt:
2011 – BABY-SAFE plus SHR II – Good (1,8)
2011 – BABY-SAFE plus SHR II with BABY-SAFE ISOFIX Base – Very good: (1,4; Test winner)
2011 – KIDFIX SICT – Good (1,7)
2011 – KID plus SICT – Good (1,8)
2009 – SAFEFIX plus TT – Good (2,0)
2008 – BABY-SAFE Sleeper – Good (1,8)
2008 – SAFEFIX plus – Good (2,0)
2008 – KID – Good (2,1)
2007 – KING plus – Good (2,1)
2007 – DUO plus – Good (2,0)
2007 – KIDFIX – Good (1,7)
2007 – JOCKEY Relax – Good (2,3)
2007 – JOCKEY Comfort – Good (2,2)

ADAC Motorwelt
ADAC (Automobil Clubul German) este cel mai mare club de automobilisti, este o mare comunitate în Europa. ADAC testeaza masinile si sistemele de retinere pentru copii, separat si impreuna. Toate rezultatele acestor teste sunt publicate si pe site-ul ADAC. De asemenea, ADAC ofera servicii si suport utilizatorilor de masini si scaune auto pentru copii.
Rezultatele ADAC pentru fotoliile de masina Britax Romer:
2011 – BABY-SAFE plus SHR II – Bun
2011 – BABY-SAFE plus SHR II with BABY-SAFE ISOFIX Base – Foarte bun
2011 – KIDFIX SICT – Bun
2011 – KID plus SICT – Bun
2009 – BABY-SAFE Belted Base – Bun
2009 – SAFEFIX plus TT – Bun
2008 – BABY-SAFE ISOFIX Base – Foarte bun
2008 – BABY-SAFE Sleeper – Bun
2008 – SAFEFIX plus – Bun
2008 – KING plus – Bun
2008 – KID – Bun
2007 – DUO plus – Bun
2008 – KIDIFX – Bun
2008 – KID plus – Bun

Öko-Test (Eco-test), este o revista pentru consumatorii germani, care se concentreaza pe teme ecologice.Revista testeaza pana la 1.000 de produse pe luna in laboratoarele independente, iar gama de produse testate include produse din viata de zi cu zi, de la paturicile pentru copii, apa minerala, detergent, pana la toate tipurile de hardware.

Kind + Jugend este cel mai mare targ international pentru copii si produse pentru copii (inclusiv jucarii, carucioare, scaune auto si moda) si este organizat anual în Köln. Kind + Jugend ofera premiul pentru inovatie celui mai inovator produs pentru copii.
Castigatorii sunt selectati de un juriu format din experti de renume în domeniul sanatatii infantile si sigurantei, precum si
reprezentanti ai mass-media care respecta regulile comertului international.
Distinctii oferite:
2008 – BABY-SAFE Sleeper
2007 – KING plus

BPA Baby & Copii
Asociatia Produselor pentru copii si bebelusi joaca un rol activ în dezvoltarea standardelor produselor pentru copii si încurajeaza dezvoltarea de produse noi si inovative.BPA detine o expozitie comerciale anuala in Marea Britanie, la care sunt acordate premii pentru cele mai noi si inovative produse.
2009 - Castigator categoria carucioare inovative - B-DUAL
2009 - Castigator categoria inovatoare - SAFEFIX plus
2009 - Foarte apreciat, sistem de retinere pentru copii - KIDFIX
2008 - Castigator la categoria auto - BABY-SAFE Sleeper
2007 - Castigator la categoria securitate - KING
2006 - Inovator, Produsul Anului - EVOLVA 1-2-3

Premii pentru Mama & Baby
Mama & Baby este o revista pentru mamele moderne. În fiecare luna se ofera consiliere cu privire la fiecare aspect al sarcinii, al cresterii si sanatatii bebelusilor si copiilor. În fiecare an Mother & Baby Awards ofera premii cu ajutorul cititorilor dar si cu ajutorul testarilor independente a unei largi game de produse destinate bebelusilor care sunt disponibile pe piata.
2009 - Medalia de Aur - cel mai bun fotoliu auto Grupa 1 - KING plus
2009 - Medalia de argint - Cel mai bun fotoliu auto Grupele 1/2/3 - EVOLVA 1-2-3 plus
2009 - Medalia de bronz - Cel mai bun fotoliu auto Grupa 1 - First Class Plus
2009 - Medalia de bronz - Cel mai bun carucior - Vigoare 4 +
2008 / 9 - Medalia de aur - BRITAX - Premiul pentru Excelenta
2008 / 9 - Medalia de bronz - Cel mai bun scaun de masina - KING plus
2005 / 6 - Medalia de aur - Cel mai bun cosulet auto pentru bebelus - BABY-SAFE plus
2005 / 6 - Medalia de aur - Cel mai bun scaun de masina grupele 2/3, pentru juniori - ADVENTURE
2010 - Cel mai bun pret - First Class Plus
2009 - Cel mai vandut - Vigoare 3 +
2008 - Cel mai vandut- EVOLVA 1-2-3
2007 - Cel mai bun pret - EVOLVA 1-2-3
2006 - Cel mai vandut - BABY-SAFE plus

Prima Baby and Pregnancy Magazine este o revista pentru copii, mamici si femei insarcinate .Revista contine informatii practice cu privire la sarcina, nastere, îngrijirea copilului si informarea consumatorilor despre lucrurile esentiale pentru copii.
Fiecare cititor voteaza produsele si serviciile pentru copii care fac viata mai usoara.
Produsele primesc premii ca "cel mai vandut" sau "cel mai bun pret"
2008 - Cel mai vandut - ECLIPSE
2008 - Ce mai bun pret - ECLIPSE
2007 - Cel mai vandut- ECLIPSE
2006 - Cel mai vandut - BABY-SAFE plus
2006 - Cel mai bun pret - BABY-SAFE
2006 - Cel mai bun pret - ECLIPSE
2008 - Ce mai bun pret - Vigour 3 +
2006 - Premiul redactiei - Vigour 3 +
2006 - Premiul redactiei - Vigour 4 +

Practical Parenting & Pregnancy Magazine se preocupa de toate domeniile de sarcina, nastere, copii si copiii prescolari. În fiecare luna revista ofera informatii esentiale si consiliere pentru mamici si viitoarele mamici. În fiecare an sunt anuntate finalistele, produse practice si utile pentru copii care au fost testate si discutate de parinti prin intermediul revistei .

2009/10 - Castigator / aur - scaun de masina pentru mai multe etape - First Class Plus
2009/10 - Castigator / aur - sistem de calatorie - BABY-SAFE Sleeper si Vigour 4 +
2009/10 - Castigatorul / aur - carucioare usoare - NEXUS
2009/10 - argint - Fotoliu auto copii grupa 1 - KING plus
2009/10 - argint - scaun de masina pentru mai multe etape de crestere ale copilului: 1-2-3 EVOLVA plus
2009/10 - Argint - carucioare 3 roti- Vigour 3 +
2007 - Castigator / aur - scaun de masina 9 luni plus - EVOLVA 1-2-3 plus.

Pregnancy & Birth
Sarcina si nasterea este o revista pentru mamici si viitoare mamici. Publicatia ofera ghiduri pentru cumparaturi, informand despre produsele pentru copii, informatii despre sanatate, moda si frumusete. În cadrul acestor ghiduri de cumparaturi revista poate selecta un produs pentru a-i oferi premiul redactiei.
2006 – premiul redactiei – FIRST CLASS plus

Junior Revista Junior este o revista pentru parintii cu copiii nou nascuti pana la 8 ani. Aceasta contine informatii si ofera consiliere cu privire la moda pentru copii, la calatoriile cu familia, la cum fac parintii cumparaturi, si multe altele. Produsele recomandate în sectiunea de cumparaturi sunt uneori si premiate de redactie.
2006 – premiul redactiei – EVOLVA 1-2-3

Perie buzele copilului cu mamelonul pana acesta deschide larg gurita, ca un căscat.

Aduci incet gurita copilului la sânul tau, astfel încât sa prinda bine areola, atat cat este posibil.
Ar trebui să existe un decalaj între piept si nasucul copilului, pentru ca sa nu se sufoce.

Trebuie sa ai rabdare si sa fii calma, este posibil să dureze un pic pana cand bebelusul va reusi sa tina in mod corespunzator sanul.

Odata ce copilul tau a inceput sa suga bine, te vei relaxa!
La fiecare masa, prima transa de lapte este mai subţire pentru a potoli setea bebelusului.
Urmatoarea transa, mai consistenta, bogata in calorii, care satisface foamea va veni după aceea.
De aceea este important să nu te grabesti atunci cand il alaptezi.
Să lasi copilul sa suga atât cât doreste de la un sân, iar apoi oferă-i si celalalt san, numai daca doreste. În cazul in care copilul a avut suficient lapte la primul san, oferă-i al doilea san la urmatoarea masa.

Incalzitorul digital pentru biberoane, cu tehnologie IQ.
Incalzirea corecta a laptelui din biberon este dificila, mai ales noaptea.
Iar copilul are nevoie de un lapte incalzit la temperatura corecta.
Functioneaza foarte simplu si ne face viata mai usoara.
Pur si simplu faci niste setari din cateva butonase, selectezi ceea ce vrei sa incalzesti, laptele sau borcanelul cu mancare, alegi temperatura de pornire (refrigerat, congelat sau temperatura camerei) si selectezi cantitatea, in rest aparatul isi face treaba.

Incalzeste uniform fara puncte fierbinti.
Este bine totusi, ca de fiecare data sa verifici mancarea inainte de a i-o da bebelususlui.

Cum functioneaza Sterilizatorul electronic cu aburi IQ 24?

Sterilizatorul digital cu aburi Philips AVENT iQ24 este mai sofisticate dar foarte usor de folosit si sigur. Acesta functioneaza rapid si continuu, pastrând continutul steril pâna când aveti nevoie de biberoane, pompa etc., oferindu-va mai mult timp pentru altceva.
Sterilizatorul iQ24, Philips AVENT, foloseste caldura intensiva a aburilor pentru a ucide toti germenii cunoscuti ca fiind foarte periculosi.
Exista doua moduri diferite de sterilizare pentru comoditate:
Modul 1 opereaza cu un singur ciclu de sterilizare de 6 minute, iar apoi pastreaza continutul steril timp de 6 ore, atat timp cat capacul nu este scos.

Mod 2 pastreaza continutul steril pentru pâna la 24 ore continuu prin repetarea ciclului, astfel încât sa puteti avea biberoanele si accesoriile curate zi si noapte.
Sterilizeaza continutul zi si noapte.
Mentine continutul steril prin repetarea continua a acestui ciclu de 24 de ore. Caracteristica "pauza" va permite sa scoateti biberoane din el fara a întrerupe acest ciclu. Va tine la curent cu ajutorul afisajului digital avansat si alertele sonore pe tot parcursul ciclului de sterilizare.

Mi-amintesc cum ne intrebam intre noi mamicile: "Ti-ai pus geanta la usa?"

Ce trebuie sa contina geanta mamicii:
1. 2-3 camasi de noapte cu nasturi in fata pentru alaptat. Nu e nevoie sa le iei cu tine pe toate de la inceput, dar sa le pui deoparte, ca sa ti le aduca ulterior familia.
2. cel putin un sutien pentru alaptat;
3. 7-8 chiloti de unica folosinta care se gasesc in magazinele de specialitate sau in farmacii, sau din bumbac;
4. 3 pachete de vata si/sau absorbante;
5. halat si papuci;
6. sosete calduroase daca e sezonul rece;
4. 1-2 prosoape mari si 1-2 prosopele mai mici pe care sa le poti folosi si in calitate de comprese;
5. cosmetice: periuta si pasta de dinti, sapun, crema de fata si lotiune de corp, servetele igienice si chiar 1-2 role de hartie igienica, perie de par;
6. o agenda mica si un pix pentru eventuale informatii primite de la medic si asistente;
7. telefonul mobil si incarcatorul;
8. bani marunti;
9. hainele de intoarcere acasa, care trebuie sa fie un pic mai mari decat cele dinainte de a fi gravide, cam de luna a 6-a.

Si pentru bebelus ne trebuie la maternitate cateva lucrusoare esentiale. O parte le luam cu noi, cum ar fi 8 scutece de unica folosinta, o paturica din bumbac si o bonetica pentru nou-nascut, celelalte le punem deoparte si ni le aduce familia.

Trusoul nou-nascutului:
- 1 paturica;
- 2 bluzite cu inchidere in fata pentru nou nascut;
- 2 bonetele 0-3 luni;
- 1 set manusele antizgariere, dar acestea nu va sunt necesare in maternitate, ci acasa;
- 1 caciulita tip fes 0-3 luni;
- 1 salopeta 0-3 luni;
- 1 hainuta bebe din bumbac 100%;
- 1 costumas flanelat daca afara este mai rece, sub 15 grade Celsius;
- 1 hainuta flanelata sau o paturica mai groasa.
- servetele umede neparfumate, special pentru bebelusi;
- bavetici;
- scutece de unica folosinta pentru nou-nascuti (cca 8 pe zi);
- scaun auto grupa 0 (scoica), pentru transportul bebelusului acasa;
- sau landou cu manere, daca nu va deplasati cu masina.

Cand pleci din maternitate, o sa trebuiasca sa transporti bebelusul in siguranta.
In afara, mamicile nu au voie sa paraseasca maternitatea fara sa aiba un sistem de transport al bebelusului, respectiv: landou sau cosulet auto grupa 0.

Daca mergi cu masina, tu te asiguri cu centurile masinii, pe bebelus cum il asiguri?
Este normal sa-ti procuri din timp un cosulet auto grupa 0.

Am vazut foarte multe mamici cu bebelusul in brate pe bancheta din spate, fara sa fie asigurate.
Bancheta din spate nu-ti ofera nici tie si nici bebelusului vre-o siguranta. In cazul unui impact iti poate fi smuls din maini si se poate intampla ce e mai rau.
Daca te deplasezi mai mult pe jos, este suficient un landou cu manere dar sa fie cu baza intarita obligatoriu.

Cel mai bine este sa te orientezi asupra sistemelor 2 in 1 sau 3 in 1, pentru ca acestea de regula au incluse landoul, cosuletul auto dupa caz si varianta sport a caruciorului.
Toate astea ne trebuie, si nici nu stii cat de mult iti usureaza viata, mai ales daca ai adaptoare de prindere a cosuletului auto pe cadrul caruciorului. Cand faci plimbari scurte, sau mergi la cumparaturi cu masina, nu mai trebuie sa cari si landoul, e suficient cadrul in portbagaj si cosuletul din masina.
Sistemele 2 in 1 contin landoul si caruciorul sport.
Sistemele 3 in 1 contin in plus si scaunul auto grupa 0.

De unde vine confuzia? Din interpretarea Manualului cu instructiunile de folosire.

Producatorii cosuletelor auto, fotoliilor ... respecta normele europene de siguranta. România ca stat membru al U.E. s-a aliniat cerintelor dar are propria legislatie in domeniu.

Daca in Marea Britanie este permisa asezarea bebelusului pe scaunul din fata, atunci in traducerea manualului va scrie in româneşte ca acel bebelus poate sta pe scaunul din fata, desi la o lectura atenta se precizeaza ca primeaza legislatia tarii unde "circula" bebelusul.

Cateva exemple din Uniunea Europeana:

Incepând cu mai 2006, este obligatorie utilizarea centurilor de siguranta si a sistemelor de sustinere a copiilor pentru toate tipurile de autovehicule in intreaga Europa (Directiva 2003/20/CE). Mai jos se gasesc prevederile actuale din tarile europene. Daca intentionati sa calatoriti cu copilul dumneavoastra intr-una din aceste tari, aceasta scurta prezentare generala va va fi utila. Informati-va totusi permanent la autoritatile locale competente, deoarece aceste prevederi se pot modifica in orice moment.

Sursa: Britax-Roemer

Concluzie: Calatorind pe drumurile patriei, nu asezati copii mai mici de 12 ani pe scaunul din fata, daca plecati in concediu si treceti prin Ungaria, regula e sa utilizati scaunul din fata pentru copii mai inalti de cel putin 150 cm, ca si la italieni de altfel. Exemplele pot continua.

R44 este elaborat de Comisia Economica pentru Europa a Organizatiei Natiunilor Unite (CEE-ONU) si este un regulament. In acest moment, ultima versiune este R44.04 si a intrat in vigoare la data de 23.11.2007. Are nu mai putin de 119 pagini.

Vom face doar referire la cele mai importante informatii continute in acest document.

Fotoliile auto / scaunele auto pentru copii sunt denumite in regulament sisteme de siguranta pentru copii iar definitia lor este urmatoarea:

Sistem de siguranta pentru copii („sistem de siguranta”) reprezinta un ansamblu de componente care poate contine o combinatie de curele sau componente flexibile, cu catarama de siguranta, dispozitive de reglare, dispozitive de prindere si, in anumite cazuri, un dispozitiv suplimentar, de exemplu, un portbebe, un scaun pentru sugari, un scaun suplimentar si/sau un scut de protectie în caz de coliziune care poate fi montat în autovehicul. Acest dispozitiv este conceput astfel incat sa diminueze riscul de ranire a utilizatorului în caz de coliziune sau de deceleratie brusca a vehiculului, prin limitarea mobilitatii corpului pasagerului.Regulamentul se aplica sistemelor de siguranta pentru copii ce se pot monta in autovehicule cu trei sau mai multe roti si care nu sunt destinate utilizarii pentru scaunele rabatabile (pliante) sau pentru scaunele orientate lateral.

Fotoliile auto / scaunele auto pentru copii trebuie sa indeplineasca o serie intreaga de cerinte de la proiectare, constructie precum si modul lor de verificare.

Cele mai importante considerente le vom aminti mai jos:

1. Grupele de greutate sunt cele cunoscute (sunt 5 grupe):

• Grupa 0 nou nascut pana la aproximativ 9 luni (0-10 kg);
• Grupa 0+ nou nascut pana la aproximativ 12 luni (0-13 kg);
• Grupa 1 de la 6 luni pana la aproximativ 4 ani (9-18 kg);
• Grupa 2 de la 3 ani pana la aproximativ 8 ani (15-25 kg);
• Grupa 3 de la 6 ani pana la aproximativ 12 ani (22-36 kg).

2. Cerinte legate de proiectare

• Fotoliile auto / scaunele auto pentru copii trebuie sa ofere protectie in orice pozitie de montare pentru care au fost proiectate de a fi utilizate.
• Copilul sa fie asezat in scaun si scos cat mai usor si rapid.
• Daca se poate schimba inclinatia sistemului de siguranta, aceasta schimbare nu trebuie sa necesite reglarea manuala a centurilor iar inclitarea trebuie sa fie facuta manual.
• Sistemele de siguranta din grupele 0, 0+ si I mentin copilul astfel pozitionat incat sa-i ofere protectia necesara chiar si in timpul somnului.
• Sa reduca la minimum pericolul de ranire cu margini ascutite sau proeminenţe a copilului sau a celorlalti pasageri ai vehiculului.
• Sa nu supuna partile moi ale corpului copilului (abdomen, coapse etc.) unor forte de inertie suplimentare pe care le genereaza (n.n. - adica sa fie cat mai usoare).
• Orice piesa facuta separat pentru a facilita prinderea si desprinderea trebuie sa fie proiectata in asa fel incat sa se evite pe cat posibil riscul de asamblare si utilizare incorecta (n.n. - cataramele de exemplu).
• Specificatii privind sistemele de siguranta ISOFIX din R44 le vom aminti intr-un articol separat.
• Fiecare componenta utilizata in sistemul de siguranta (n.n. - scaun auto / fotoli auto pentru copii) are propriile reguli de proiectare si verificare stricte. De exemplu: catarama, dispozitivul de reglare, retractoarele, curelele, dispozitivul de blocare, dispozitivele de prindere ISOFIX...

3. Cerinte legate de teste (fiecare componenta are teste specifice)

• Test la coroziune.
• La rasturnare.
• Teste dinamice la: orientarea cu fata la directia de mers sau cu spatele la directia de mers pe carucior sau vehicol complet...
• Teste pentru fixarea scaunelor inaltatoare
• Teste ale dispozitivul de reglare
• Testul de microalunecare
• Teste ale retractorul
• Testul static pentru curele
• Dispozitivele de blocare
• Testul de conditionare pentru dispozitivele de reglare montate direct pe un sistem de siguranta
• Testul de temperatura...

Toate aceste teste se inregistreaza specific.

4.  Marcaje

De reţinere trebuie sa fie în mod clar si de nesters, cu:

• Numele producatorului, initialele sau marca de comert.
• Anul de productie.
• Marca de omologare internationala - un cerc care inconjoara litera "E", un numar de omologare si simbolul specific.
• Intervalul de greutate, pentru care de sistemul este proiecta.
• O adresa la care clientul poate scrie pentru a obtine informatii suplimentare cu privire la instalarea sistemului.
• O eticheta vizibila cu pericole extreme.  De exemplu: A nu se utiliza in locuri pentru pasageri echipate cu airbag-uri.

5. Instructiuni de utilizare

Scaunele auto / fotoliile auto pentru copii trebuie sa fie insotite de instructiuni in limba română, si trebuie sa includa cel putin urmatoarele informatii:

• Grupa de greutate pentru care este destinat dispozitivul de siguranta.
• Etapele esentiale relevante necesare pentru a pregati scaunul de instalare.
• Metoda de instalare ilustrata de fotografii si / sau desene foarte clare si intuitive.
• Utilizatorul trebuie informat cu privire la faptul ca elementele rigide si componentele din plastic ale unui sistem de siguranta trebuie amplasate si instalate in asa fel incat, in timpul utilizarii zilnice a vehiculului, sa nu poata fi blocate de un scaun mobil sau de vreo usa a vehiculului.
• Utilizatorul trebuie sfatuit sa utilizeze portbebeurile perpendicular pe axa longitudinala a vehiculului.
• In cazul unor sisteme de siguranta orientate cu spatele la directia de mers, clientul trebuie sfatuit sa nu le utilizeze pe scaunele echipate cu airbag.
• În cazul in care restrictia este conceput pentru a fi utilizate cu o centura de adulti scaun, sfaturi despre ce tip de centurii de siguranta este adecvata.
• Functionarea cataramei si a dispozitivelor de reglare trebuie explicata clar.
• Trebuie recomandat ca orice curele folosite pentru fixarea sistemului de siguranta in vehicul sa fie bine stranse, orice curele folosite pentru legarea copilului pe scaun sa fie reglate la statura copilului, iar curelele sa nu fie rasucite.
• Trebuie accentuata importanta asigurarii ca orice curea transversala este purtata cat mai jos, pentru a sustine bine pelvisul.
• Trebuie recomandat ca dispozitivul sa fie schimbat daca a fost supus unor eforturi violente in caz de accident (n.n- nu cumparati scaune auto second hand, nu veti sti prin ce au trecut).
• Trebuie oferite instructiuni de curatare si intretinere.
• Utilizatorul trebuie sa fie avertizat cu privire la pericolul oricaror modificari sau adaugari la dispozitiv, efectuate fara aprobarea autoritatii competente, si la pericolul nerespectarii instructiunilor de instalare oferite de fabricantul sistemului de siguranta.
• Trebuie recomandat sa nu fie lasati copii nesupravegheati intr-un sistem de siguranta.

Ceea ce am prezentat mai sus sunt doar o parte a conditiilor ce trebuie indeplinite de fotoliile auto / scaunele auto pentru copii nostri. Veti constata ca produsele Voinicel le respecta pe toate.

Raspunsul este DA, exista, iar scaunul auto este obligatoriu. Sa vedem ce spune legea:

Regulament din 04/10/2006 de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. Ultima actualizare a facut-o H.G. nr. 56/2007 publicata în MOF nr. 64 din 26/01/2007.

Art. 97. - (1) Copiii cu varsta sub 12 ani sau cu inaltimea sub 150 cm trebuie sa poarte centuri de siguranta adaptate greutatii si dimensiunilor lor, iar cei cu varsta sub 3 ani se transporta numai in dispozitive de retinere omologate.
(2) Conducatorilor de autovehicule le este interzis sa transporte copii cu varsta de pana la 12 ani pe scaunul din fata, chiar daca sunt tinuti in brate de persoane majore, in timpul deplasarii pe drumurile publice.

Art. 148. - Se interzice conducătorului de autovehicul sau de tramvai:
...
2. să transporte în autovehicul sau tramvai mai multe persoane decât numărul de locuri stabilite în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare;
...
5. sa transporte copii în varsta de pana la 12 ani pe scaunul din fata al autovehiculului, chiar daca sunt tinuti în brate de persoane majore;

iar conform Ordonanta de urgenta nr. 195/2002 din 12/12/2002 privind circulatia pe drumurile publice cu ultima actualizare data de O.U.G. nr. 9/2009 publicata in MOF nr. 126 din 02/03/2009 se spune ca:

Art. 102. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a IV-a de sanctiuni (n.n - de la 9 la 20 puncte-amenda) urmatoarele fapte savarsite de persoane fizice:
...
27. transportul copiilor in varsta de pana la 12 ani sau al animalelor pe locurile din fata ale vehiculelor;

Ce avem pana aici:

1. Nu lasati copii pana in 12 ani pe scaunul din fata, chiar daca poarta centura.

2. Copii pana in 3 ani au nevoie de portbebe omologat. Cei mai mari scaun auto/ fotoliu auto sau inaltator dupa caz.

3. Conform legii, daca ai cel putin 12 ani, poti merge si in scaunul masinii chiar langa soferul parinte, obligatoriu cu centura "pusa". Eu prefer sa-l las in spate.

La momentul aparitiei legii denumita "Noul cod rutier" adica O.U.G. 195 in anul 2002 nu erau penalizati parintii in cazul in care nu asigurau copiilor lor scaunele auto / fotolii auto pentru cei de varsta cuprinsa intre o si 12 ani. Numai ca in 2007, legiuitorul emite O.U.G. 69/2007 care spune la:

Art. 99. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa I de sanctiuni (n.n - 2 sau 3 puncte-amenda) urmatoarele fapte savarsite de catre persoane fizice:
...
8. nerespectarea obligatiei pasagerilor aflati intr-un autovehicul de a purta, in timpul deplasarii pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranta omologate;

In acest punct apare si amenda pentru parintii care nu aveau dispozitive de siguranta pentriu copii lor.

De asemenea legea mai spune ceva: ca orice persoana trebuie sa utilizeze centurile masinii, daca aceasta le are din fabrica. Nu conteaza daca sunt pentru scaunele din fata sau cele din spate.  Sa vedem ce spune O.U.G. 195/2002:

Art. 36. - (1) Conducatorii de autovehicule si persoanele care ocupa locuri prevazute prin constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate trebuie sa le poarte in timpul circulatiei pe drumurile publice [...].

Daca parintii sunt obligati sa poarte centurile, de ce copii nu ar fi obligati sa poarte dispozitivele lor de siguranta (portbebe, scaune auto / fotolii auto sau inaltatoare) adaptate greutatii, varstei sau inaltimii lor? Riscurile pe drumul pubic sunt aceleasi. Copii nostri au nevoie de mai multa protectie chiar.

Chiar daca legea n-ar fi asa, este de datoria noastra sa ne protejam copii de eventualele accidente ce inevitabil pot aparea.

S-a intamplat cuiva sa aiba un accident, Doamne fereste, si scaunul auto sa fie de mare ajutor copilului sau?

Este cineva care a luat amenda pentru ca nu a avut fotoliu pentru copilul sau?

A fost oprit cineva la granita/vama pentru ca nu avea scaun auto sau inaltator pentru copilul sau?

Varsta, inaltimea si greutatea copilului, sunt 3 criterii foarte importante in alegerea scaunului auto pentru copilul nostru.
Toate scaunele auto sunt clasificate pe grupe:

Grupa 0 nou nascut pana la aproximativ 9 luni (0-10 kg);
Grupa 0+ nou nascut pana la aproximativ 12 luni (0-13 kg);
Grupa 1 de la 6 luni pana la aproximativ 4 ani (9-18 kg);
Grupa 2 de la 3 ani pana la aproximativ 8 ani (15-25 kg);
Grupa 3 de la 6 ani pana la aproximativ 12 ani (22-36 kg).

Exista si modele combinate de scaune auto, a caror clasificare pe grupe este:

Grupa 0+/1 de la 0 luni pana la aproximativ 4 ani (0-18 kg);
Grupa 1/2/3 de la 1 an pana la aproximativ 12 ani (13-36 kg);
Grupa 2/3 de la 4 ani pana la 12 ani (15-36 kg).

Modelele combinate sunt mai cautate, deoarece sunt economice. Totusi, un bebelus de 0-4 luni trebuie sa stea obligatoriu perfect la orizontala intr-un cosulet auto grupa 0, dotat cu kit de prindere auto. Este o regula pe care trebuie sa o respectam cu strictete.
Cand incepe sa stea singur in fundulet, copilul poate fi asezat intr-un scaun auto convertibil, care sa ii permita sa stea atat intr-o pozitie de relaxare/somn, cat si in pozitia de sezut. Acestea sunt scaunele din grupa 0+/1, recomandate pana la varsta de 4 ani, sau pana la greutatea copilului de 18 kg.
De la 4 ani sunt recomandate scaunele auto pentru copii, prevazute cu centuri proprii si tetiera reglabila in inaltime, cu sezut si spatar lat, care sa le permita confortul necesar.

ATENTIE!!! Cand cumperi scaunul auto, asigura-te ca este omologat conform normelor europene aflate in vigoare, adica sa aiba aplicata pe el eticheta portocalie de omologare pe care sa apara ECE R 44/04.
Evita pe cat posibil utilizarea scaunelor auto second-hand, pentru ca acestea in timp au suferit modificari ale mecanismelor de prindere care nu mai garanteaza siguranta copilului in scaun.
Scaunul sa nu fie prea mic.
Este bine sa urmariti si evaluarile efectuate de Euro NCAP.
Euro NCAP testeaza modelele de scaune de masina pentru copii in combinatie cu un anumit model de masina.
Pentru stabilirea punctajului, se testeaza comportamentul scaunului de masina pentru copii instalat in masina, la impactul frontal si lateral, si se verifica daca masina dar si scaunul auto au informatii clare la vedere, referitoare la modul de instalare si la folosirea airbag-ului in cazul asezarii copilului pe scaunul de langa sofer.

Cum deplasarea cu masina este in ultima vreme, cea mai la indemana varianta, cand pleci in concediu, la bunici, sau intr-o calatorie mai lunga, trebuie sa fii bine pregatit, pentru ca sa-i asiguri copilului cele mai sigure si bune conditii de calatorie.

Pornind de la principiul sigurantei copiilor in masina, producatorii au lansat pe piata diferite modele de scaune auto, pentru ca cei mici sa poata calatori fara probleme, chiar si pe distante mai mari.

Atunci cand te gandesti sa cumperi un scaun auto, trebuie in primul rand, sa te interesezi care este modelul recomandat pentru masina ta. Apoi, din gama respectiva, va trebui sa-l alegi pe cel care este cel mai indicat micutului tau
Iata cateva sugestii care te pot ajuta in alegerea scaunului potrivit.

Varsta copilului trebuie sa fie un criteriu esential.

Varsta si greutatea copilului tau sunt elemente esentiale care determina tipul de scaun de masina ideal. Exista trei tipuri diferite de scaune, pentru fiecare etapa: pentru bebelusi, pentru copii intre 1 si 3 ani, si pentru cei intre 3 si 12 ani.

Pentru copiii pana la un an (cu o greutate pana la 10 kg) cele mai indicate sunt scaunele care le permit sa stea intinsi pe spate, sau pe o parte, gen Landou auto baby-safe sleeper; Landou auto Navetta; Landou si cosulet auto Matrix-Cup. Esential este ca aceste scaune sunt special concepute sa-i poata permite micutului o pozitie confortabila.

Cand incep sa stea singuri in fundulet, micutii pot fi asezati intr-un scaun convertibil, care le poate asigura atat o pozitie de somn/relaxare cat si o pozitie verticala (sezut). Aceste scaune sunt recomandate pana la varsta de 4 ani si 18 Kg.

Pentru cea de-a treia categorie de varsta, intre 3 si 12 ani, sunt recomandate scaunele special prevazute cu centuri proprii de siguranta, reglabile pe inaltime. O atentie aparte trebuie acordata suportului pentru cap (tetierei), care sporeste siguranta in cazul manevrelor mai bruste ale masinii, si ea reglabila pe inaltime.